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Veröffentlicht am 12.01.2022

Skoda Enyaq iV Klassenbeste 2021 im Euro NCAP-Test
Skoda Enyaq iV Klassenbeste 2021 im Euro NCAP-Test

Klassenbeste Sicherheit: Skoda Enyaq iV und Skoda Fabia

Hohe Auszeichnung für Skoda Auto: Das European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) hat das rein elektrische SUV Skoda Enyaq iV und die vierte Generation des Skoda Fabia zu den Klassenbesten des Testjahres 2021 gekürt. Die beiden Modelle sind damit die sichersten aller im Jahr 2021 geprüften Fahrzeuge ihrer Klassen. Der Enyaq iV ist mit 86 Prozent der insgesamt möglichen Punkte das bislang sicherste SUV im Referenztest für Crashsicherheit. Der neue Fabia setzt mit 78 Prozent den Spitzenwert bei den 2021 getesteten Kompaktwagen. Seit 2008 haben alle 14 neu vorgestellten Skoda Modelle im Euro NCAP-Test die Höchstwertung von fünf Sternen erhalten.

Euro NCAP erstellt regelmäßig eine Liste der Fahrzeuge, die innerhalb eines Jahres im Referenztest für Crashsicherheit in ihrer Klasse am besten abgeschnitten haben. Skoda stellt 2021 als einziger Hersteller zwei Klassensieger. Enyaq iV und Fabia sind die neuen Skoda Modelle Nummer 13 und 14 in Folge, die seit 2008 ohne Ausnahme die Höchstwertung von fünf Sternen erhalten haben. 2014 hatte schon einmal die dritte Generation des Fabia die Auszeichnung als Klassenbester erhalten. Da die Anforderungen im Euro NCAP-Test stetig strenger werden, ist ein Vergleich der Klassenbesten nur für die jeweiligen Kalenderjahre 2020 und 2021 möglich. Damit wird sichergestellt, dass die Fahrzeuge denselben Testbedingungen unterworfen waren.

Der Skoda Enyaq iV hat 2021 im Euro NCAP-Test die Höchstwertung von fünf Sternen und 86 Prozent der insgesamt möglichen Punkte erhalten. Das erste Skoda Modell auf Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukastens aus dem Volkswagen Konzern hat bei den umfangreichen Crash- und Sicherheitstests des European New Car Assessment Programme besonders beim Schutz der Passagiere hervorragende Ergebnisse erzielt. Mit der Kombination aus 94 Prozent der maximal erreichbaren Punkte beim Schutz von Erwachsenen im Fahrzeug sowie 89 Prozent beim Schutz mitfahrender Kinder setzt das Skoda SUV eine absolute Bestmarke bei den seit 2020 nochmals verschärften Bewertungen des Euro NCAP-Tests. Diese wurde danach nur einmal von einem Fahrzeug der Oberklasse übertroffen.

Der neue Skoda Fabia profitierte beim Euro NCAP-Test von der weiter gesteigerten Sicherheit durch den Wechsel auf den Modularen Querbaukasten MQB-A0 des Volkswagen Konzerns, der unter anderem den erstmaligen Einsatz von sieben modernen Assistenzsystemen ermöglichte. Die vierte Generation des Erfolgsmodells sammelte 78 Prozent der maximal erreichbaren Punkte und glänzte wie der Enyaq iV vor allem im Bereich des Insassenschutzes mit 85 Prozent der möglichen Punkte für den Schutz von Erwachsenen und 81 Prozent der Maximalpunktzahl bei der Sicherheit von Kindern.

Das European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) ist ein 1997 gegründetes Programm von Verkehrsministerien, Automobilclubs, Versicherungsverbänden und Forschungsinstituten aus acht europäischen Ländern. Das Konsortium hat seinen Sitz in der belgischen Stadt Leuven. Es führt Crashtests mit aktuellen Fahrzeugmodellen durch und bewertet deren aktive und passive Sicherheit sowie deren Rettungs- und Bergungssicherheit. In den vergangenen Jahren wurden die Tests kontinuierlich verschärft und umfassen jetzt verschiedene Kollisionsszenarien. Während zunächst ausschließlich die Ergebnisse der Crashtests bewertet wurden, fließen die Bewertungen der aktiven Sicherheitssysteme sowie der Fahrerassistenzsysteme inzwischen mit einer größeren Gewichtung in die Gesamtwertung ein.

Angaben gemäß Pkw-EnVKV

klasse-b-c

SKODA FABIA

  • Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 6,1 – 5,8 (innerorts), 4,2 – 3,9 (außerorts), 4,9 – 4,6 (kombiniert)
  • CO2-Emissionen: 111 – 93 g/km
  • CO2-Effizienzklasse: C – B
klasse-a-plus

SKODA ENYAQ iV

  • Stromverbrauch in kWh/100 km: 16,1 – 14,6 (kombiniert)
  • CO2-Emissionen: 0 g/km
  • CO2-Effizienzklasse: A+++

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung ähnlich und zeigt gegebenenfalls abweichende Sonderausstattung.