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Veröffentlicht am 12.07.2020

Mazda CX-30 Design Trophy
Mazda CX-30 Design Trophy

Renommierter Designaward der Auto Zeitung geht an Mazda

Der Mazda CX-30 hat bei der Design Trophy 2020 der Auto Zeitung mächtig abgeräumt. Das neuste Modell aus der Mazda Crossover-Familie ist im letzten Herbst in den Handel gekommen und hat sich mittlerweile zum meistverkauften Modell der Marke entwickelt.

Bei der Design Trophy 2020 gewinnt der Mazda CX-30 mit 17 Prozent aller Stimmen in der Kategorie SUV vor dem Audi Q3 Sportback und dem Land Rover Defender.

Darüber hinaus siegte der Mazda CX-30 ebenfalls in der bedeutendsten Kategorie „Champion aller Klassen“ mit 10,7 Prozent aller Stimmen. Der Crossover verwies hier den Ferrari Roma und das Porsche 911 Cabrio auf die hinteren Ränge.

Insgesamt haben 8.270 Leserinnen und Leser der Auto Zeitung und von autozeitung.de an der Wahl zur Design Trophy, die im Zeitraum zwischen dem 18. März und dem 29. April 2020 stattfand, teilgenommen.

Mit der Markteinführung des Mazda CX-30 im Herbst 2019 begann eine glänzende Karriere. Der stylische Crossover wurde bereits mit dem Goldenen Lenkrad 2019 ausgezeichnet, bekam den Red Dot Design Award 2020 verliehen, räumte neben den Designpreisen fünf Sterne und damit die Höchstwertung in Sachen Sicherheit bei der Euro NCAP ab und war einer der Finalisten bei Word Car of the Year Award 2020.

Angaben gemäß Pkw-EnVKV

klasse-a

Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G M-Hybrid 90 kW (122 PS)

  • Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 6,2 (innerorts), 4,5 (außerorts), 5,1 (kombiniert)
  • CO2-Emissionen: 116 g/km
  • CO2-Effizienzklasse: A
klasse-a

Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G M-Hybrid 110 kW (150 PS)

  • Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 6,2 (innerorts), 4,5 (außerorts), 5,1 (kombiniert)
  • CO2-Emissionen: 116 g/km
  • CO2-Effizienzklasse: A
klasse-a

Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G M-Hybrid AWD 90 kW (122 PS)

  • Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 6,4 (innerorts), 4,7 (außerorts), 5,3 (kombiniert)
  • CO2-Emissionen: 121 g/km
  • CO2-Effizienzklasse: A
klasse-a-plus

Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X M-Hybrid 132 kW (180 PS)

  • Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 5,2 (innerorts), 4,3 (außerorts), 4,6 (kombiniert)
  • CO2-Emissionen: 105 g/km
  • CO2-Effizienzklasse: A+
klasse-a

Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G M-Hybrid 110 kW (150 PS)

  • Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 6,4 (innerorts), 4,7 (außerorts), 5,3 (kombiniert)
  • CO2-Emissionen: 121 g/km
  • CO2-Effizienzklasse: A
klasse-a-plus

Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X M-Hybrid AWD 132 kW (180 PS)

  • Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 6,6 (innerorts), 5,1 (außerorts), 5,6 (kombiniert)
  • CO2-Emissionen: 111 g/km
  • CO2-Effizienzklasse: A+
klasse-a

Mazda CX-30 1.8 Skyactiv-D 85 kW (116 PS)

  • Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 5,2 (innerorts), 4,8 (außerorts), 5,0 (kombiniert)
  • CO2-Emissionen: 116 g/km
  • CO2-Effizienzklasse: A

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung ähnlich und zeigt gegebenenfalls abweichende Sonderausstattung.