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Veröffentlicht am 15.07.2014
Leon ST ist „Auto der Vernunft 2014“
Die 15. Leserwahl von „SUPERillu“ und „Guter Rat“ kürte den Leon ST zum „Auto der Vernunft 2014“ in der Kategorie „Kombi/Van“. Daneben wurde der Preis auch in den Klassen „Kompakt“ und „Limousine“ verliehen. Insgesamt 33 Fahrzeuge hatte die Redaktion zur Auswahl gestellt.
„Der neue SEAT Leon ST beweist eindrucksvoll, dass sich emotionales Design, Fahrspaß und Vernunft hervorragend verbinden lassen“, sagte Guter Rat-Chefredakteur Werner Zedler bei der Verleihung des Preises in Berlin. Für SEAT nahm Daniel Cortina, Leiter Produktmanagement Kompakt, die Auszeichnung entgegen: „Der Sieg bei dieser Leserwahl ist eine große Anerkennung für SEAT, zumal der neue Leon ST erst seit Ende November auf dem Markt ist.“
Beim neuen SEAT Leon ST vereinen sich Fahrspaß, Komfort und Platzangebot zu einer neuen Dimension der Vielseitigkeit. Dank seines außergewöhnlich großen Gepäckraums von bis zu 1.470 Litern und neuesten Technologien, wie zum Beispiel den umfangreichen Sicherheitssystemen, ist der neue SEAT Leon ST bereits in der Basisversion die perfekte Kombination aus Funktionalität, Dynamik, Agilität und Sicherheit.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert: 5,9 – 3,3, Innerorts: 7,5 – 3,9, Außerorts: 4,9 – 3,1
Co2 kombiniert: 137-87 g/km, Emissionsklasse Euro 6 – Euro 5
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG.
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